Един от най-активните акции на фондовите пазари в момента е несъмнено въздушната линия IAG. Поради високата волатилност, при която се търгуват неговите акции, тъй като те могат да се повишат или спаднат с много подходящ интензитет, в повечето случаи с нива над 3% или 4%. Като едно от най-подходящите предложения на фондовия пазар за извършване на търговски операции. Въпреки че принадлежи към бизнес, считан за по-конвенционален.
От друга страна, тя представя висока капитализация на своите ценни книжа с обем на търговия, който е много висок във всички търговски сесии. Вписан в селективния индекс на испански акции, Ibex 35, като един от най-представителните ценни книжа и който е обект на голяма част от операциите на малки и средни инвеститори. Преместване на заглавията ви в лента, която е между 4 и 8 евро на акция. При тенденция, която до момента е умерено странична.
Докато от друга страна, цените им зависят от развитието на суровия продукт на финансовите пазари. Така че по този начин цените им се покачват или падат в зависимост от този важен параметър на финансовите пазари. Това ще бъде определящият елемент за цената на неговите акции да нараства оттук нататък. Не е изненадващо, че този фактор го прави листван с висока волатилност, което може да не е много подходящо за интересите на малки и средни инвеститори с по-консервативни профили. С разлики, които могат да достигнат нива от 5% и които могат да се използват за търговски операции или в същата търговска сесия.
IAG: с масло на $ 60
В момента цената на междинното масло от Тексас (WTI) е нараснала с 5,5% 62,43 долара за барел в отговор на силния седмичен спад в американските резерви от 9,5 милиона барела и наближаването на буря в Мексиканския залив, принудила евакуацията на платформи. Докато от друга страна, трябва също да се отбележи, че в края на операциите на Нюйоркската стокова борса (Nymex), фючърсните договори за доставка на WTI през август възлизат на $ 3,60 в сравнение с предходния ден и достигат най-високото затваряне цена от последните седем седмици.
Понастоящем не е налице ясна тенденция в цената на този важен финансов актив и от която развитието на пазарите на акции ще зависи от авиокомпанията IAG. Поради тази причина, рисковете могат да бъдат значително по-големи отколкото в останалите сектори на фондовия пазар. И това е фактор, който инвеститорите, които отварят позиции в компанията от тези дни, несъмнено трябва да приемат. Защото в действителност не е с ясна тенденция, нито в един, нито в друг смисъл.
Фактор срещу: Брекзит
Докато напротив, най-големият му враг е Оттеглянето на Великобритания от общностните институции. Отвъд други съображения от техническо естество и може би също от гледна точка на неговите основи. Тъй като всъщност IAG е една от най-уязвимите стойности на испанския доход поради този забележителен факт. Където служителите в Брюксел увериха, че планът на IAG за заобикаляне на Брекзит е "напълно абсурден", тъй като считат, че британските инвеститори не са ЕС, според Financial Times
Предвид този сценарий няма съмнение, че ще трябва да се обърне специално внимание на този изброен Ibex 35 на това, което може да се случи през следващите няколко дни или седмици. Това е една от основните причини натискът върху продажбите да бъде наложен с известна яснота в тези сесии на фондовия пазар. Не завършва излитането и става много сложно, че може да достигне до 8 евро на акция, което е една от целите за малките и средните инвеститори. В това, което се конституира като липса на определение, което е много тревожно за техните интереси. С очевидния риск, че може да падне до нива от 4 евро или дори с по-малко оценка на фондовите пазари.
Изчакайте да видите какво ще се случи
Разбира се, в ситуации на възходящ тренд, най-разумното нещо е да задържите инвестицията, докато тя постигне по-добри цени в своята котировка или докато се появяват знаци, които показват края на тази тенденция, въпреки че рискувате да изпаднете в извънредни ситуации, които могат да доведат до значително намаляване на стойността с последващите загуби във вашия отчет за доходите. Където предпазливостта трябва да бъде основният знаменател в действията на инвеститорите.
Следователно е повече от разумно да се избере формула, която съчетава уравнението за сигурност и риск като стратегия за запазване на внесените суми. Особено в онези мечи периоди, в които е по-лесно получените малки печалби да станат няколко търговски сесии на червено за инвеститора, с дилемата тогава дали да се продава с хендикап или да се влезе още по-дълбоко в тях. В това, което е конфигурирано като един от сценариите, през които тази референтна област може да премине в полети на къси, средни и дълги разстояния.
Разходи във вашите операции
Когато става въпрос за количествено определяне на възможните печалби от всяка борсова операция, не само трябва да търсим разликата между покупната цена и продажната цена, но трябва да добавим и комисионните, които има всяка сделка с акции, както и попечителството и, разбира се, сумата, която е предназначена за хазната, с 18%. Обобщени всички - което представлява между 0,50% и 1,50% от инвестирания капитал- Ще бъде възможно да се установи истинската доходност на инвестицията, която в случаите, когато капиталовите печалби са минимални, може дори да не успее да амортизира ефекта от комисионните и данъците.
Това трябва да бъде операция, която всички търговци трябва да извършат, преди да решат да продадат или да изчакат по-високи печалби. Напротив, когато генерираните капиталови печалби са по-големи, толкова по-малко ще бъде въздействието на тези суми. По същия начин, колкото по-високи са инвестираните суми - въпреки увеличението на комисионните - толкова по-ниско ще бъде въздействието му върху окончателните сметки за всяка извършена операция. Поради тази причина е препоръчително да изберете една от многото оферти, предлагани от банки и спестовни каси за работа на фондовия пазар, която в някои случаи може да представлява до 8% или 15% отстъпка.
Бизнес перспективи
При сегашните нива на цените на горивата и обменните курсове IAG очаква печалбата си от операции през 2019 г. преди изключителните артикули да бъде подобна на тази на проформата за 2018 г. При постоянен обменен курс, очаква се единичните приходи на пътниците да останат постоянни и единичните разходи без гориво да се подобрят в сравнение с предходната година. По същия начин се очаква през останалата част от годината да се подобри единичният доход на пътниците при постоянен валутен курс.
Това са резултати, които по принцип не са приети много добре от различните агенти и финансови посредници. Без да са в списъка, нито надолу, нито нагоре. Ако не, на неутрален терен, където е инсталиран в продължение на много години. До степен, че не е взела категорична ясна тенденция. Но напротив, тя се движи между много добре дефинирани маржове досега. Без да е имало промени от всякакво значение в конфигурацията на техните цени между 4 и 8 евро на акция. Ще трябва да изчакаме и да видим дали ще пробие някое от тези нива, за да купи или продаде позициите си на фондовия пазар.
Тримесечни резултати
Оперативната печалба за първото тримесечие е 135 милиона евро преди изключителни елементи (проформа за 2018 г.: 1 милиона евро) От друга страна, приходите от пътнически единици за тримесечието намаляват с 0,8%, а при постоянни обменни курсове намалява с 1,4%. Докато единичните разходи за тримесечието, с изключение на горивата, преди извънредни артикули се увеличаваха с 0,8%, докато при постоянни обменни курсове и на проформа основа1 те намаляваха с 0,6%.
Сред последните тримесечни резултати си струва да се спомене, че единичните разходи за гориво за тримесечието са се увеличили с 15,8%, а постоянните обменни курсове са се увеличили с 11,1%. Когато нетното въздействие върху ползите от сделките за обмяна на валута за тримесечието бяха неблагоприятни на 61 милиона евро, а от друга страна, паричните средства към 7.481 март 31 г. възлизат на 2019 1.207 милиона евро, което представлява увеличение от 31 2018 милиона евро в сравнение с 0,2 декември 1,0 г., а нетният дълг / EBITDA се подобрява от 70 до 0,8 пъти. И накрая, коментирайки, че печалбата след данъчно облагане преди изключителни елементи е била 1 лае. Докато единичните разходи за тримесечието, с изключение на горивата, преди извънредни артикули се увеличаваха с 0,6%, докато при постоянен обменни курсове и на проформа основаXNUMX те намаляваха с XNUMX%.